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les branchements au niveau du tableau de bord était OK

C'était donc l'ampoule du témoin H.S.
Elle n'envoyait donc plus de courant excitateur donc alternateur fonctionnait pas

Mon témoin fonctionne et s'éteint lorsque je passe en haut régime, j'imagine, le temps que la batterie se recharge.


Grand merci pour votre aide