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Re: mon Deutz 4005

Posté : 07 mai 2016, 21:27
par herve76
oui on vois la video un peu de vapeur au reniflard pas de panique pas bien méchante

belle base de restauration

Re: mon Deutz 4005

Posté : 07 mai 2016, 21:31
par willo
bon, la vidéo a l'air de marcher. Donc en voici une autre

Sur cette dernière, on entend bien le bruit du pont durant la cote puis plus rien en descente.
Dois je m'inquiéter?

Re: mon Deutz 4005

Posté : 08 mai 2016, 22:56
par gg1212
Peut-être un roulement qui commence a faiblir ?
Attendons l'avis des pros :langue3:

Re: mon Deutz 4005

Posté : 09 mai 2016, 00:19
par j-bf2l612
Un bruit de couple conique

Certain tracteur le fond plus que d'autre à mon avis pas catastrophique :wink:

Maintenant à voir les autres avis

Re: mon Deutz 4005

Posté : 09 mai 2016, 00:20
par j-bf2l612
Il en fait quand même pas mal c'est vrais

Re: mon Deutz 4005

Posté : 09 mai 2016, 11:24
par KHD 29
Moi je dirai que le bruit vient de la grande couronne du différentiel. Pas le renvoi d'angle mais le grand pignon qui est après. En général c'est avec ce pignon là que sa fait du bruit

Re: mon Deutz 4005

Posté : 09 mai 2016, 11:44
par willo
bon,
je suis pas à côté du tracteur mais je regarde les fiches techniques.
j'ai bien trouvé la jauge et bouchon de remplissage de l'hydraulique mais je ne trouve pas pour la boîte.
Je croyais que les réservoirs étaient communs.

Re: mon Deutz 4005

Posté : 09 mai 2016, 22:22
par KHD 29
Ta jauge est au niveau des leviers de vitesses. Un clé de 17 pour la dévisser

Re: mon Deutz 4005

Posté : 10 mai 2016, 22:28
par willo
ok merci. Ce soir, je suis allé voir si le beau se plaisait dans son grand garage et là. Grosse fuite d'huile au niveau du relevage.
Quand je dis grosse, c'est genre 1/2 litre d'étalé entre le tracteur et le sol.
Le bon côté des choses, c'est que là au moins plus rien ne poussera.
Vivement ce weekend que je puisse le regarder de plus près (si j'ai le temps)

Re: mon Deutz 4005

Posté : 22 juin 2016, 10:44
par willo
bonjour à tous.
J'ai un petit soucis avec mon 4005.
A chaud, l'aiguille compte tour s'affole et un bruit comme une turbine ou un bruit de courroie qui frotte.
Mes niveaux sont ok. Le moteur tourne comme une horloge, aucun signe de soucis, de forçage ou quoi que ce soit.
ça vient de quoi?
Ma courroie est bien tendue, tous les graisseurs sont ok.
Tiens j'en profite, je suis incapable de trouver le graisseur de la butée d'embrayage. J'ai donc mis de la graisse au niveau de l'arbre.