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j'ai levé l'arrière du tracteur et la roue gauche dépasse de 4cm du pont et la droite tourne plus vite que la gauche, je pense que c'est l'arbre de roue qui est mort. Mais pourquoi l'arrière levé les roues tournent sans vitesse ( le levier de gauche sur rapide et celui de droite au point mort ) ?

Grâce au frotement des arbre dans la boite

ok désoler mais a 17 ans je suis un peux novice en mécanique

Pose le contre un talus et fait le forcer. Tu vérras quel roue tourne encore

un amis mécano est venue voir c'était le boulon qui maintient l'arbre de desserrer du coup l'arbre n'etait plus raccorder au pont

Si j'ai bien comprit c'est les vis qui tienne le flasque ou est monté le roulement de l'arbre de roue. Il n'y a pas une seule vis. L'arbre de roue est tenu sur le roulement soit par un circlips pour les modèles à frein à disques ou par une bague sertit sur l'arbre pour les freins à tambour

je te fait une photo ce week end car je refait les freins ce sera plus facile pour moi de te montrer directement

bon a mon tour de demander conseil
alors le tracteur n'avance plus et ne recule plus les vitesse passe tout seul sans craquer
en le tractant pour le conduire chez le meccano l'arbre de roue est sorti en plein milieu de la route
l'arbre est entier c'est l'écrou qui a sauter
quelqu'un a une idée ou trouver un arbre d'occasion?

5120TTV a écrit :bon a mon tour de demander conseil
alors le tracteur n'avance plus et ne recule plus les vitesse passe tout seul sans craquer
en le tractant pour le conduire chez le meccano l'arbre de roue est sorti en plein milieu de la route
l'arbre est entier c'est l'écrou qui a sauter
quelqu'un a une idée ou trouver un arbre d'occasion?

quoi comme deutz

Un D6206 qui a 16700heure