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Bonsoir
ce n'est pas le même montage , pour ta première pompe (moteur ancien ) on fait le plein d'huile jusqu'a ce qu'elle coule par le trop plein (le tuyau à l'air libre) au niveau de l'axe de la pompe il y a un joint qui retient l'huile dans la pompe ,dans le deuxième cas la pompe est graissée par un tuyau qui vient du bloc ou encore d'un by-pass au niveau du mano d'huile et dans ce cas il n'y a pas de joint .Donc il faut adpater un graissage pour la pompe que tu veux monter...

bonjour
ca y est, ca tourne

encore beaucoup de boulot avant que tout soit fonctionnel.

ce moteur rééquipe un 6806 qui a trainé dehors des années.

je passe au relevage, il etait a sec, avant la mise en route j'ai refai le plein.
la direction est tres dure et le relevage monte seulement de 30 cm.
je vais refaire le niveau et purger l'air.
y a t'il une métode pour la purge du circuit hydrolique?

merci