Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Exact, ce sont les nouveaux qui en sont équipés
https://www.deere.fr/fr_FR/our_company/ ... r_ft4.page

Je pense que l'adblue est un système moins frayeux. non ?

Oui mais on entend quelques problèmes avec l'adblue malgres tout

Deutz 4.50 a écrit :un deutz sa tire voila la preuve

CRIM0008.JPG

je l'ai fait cette année aussi sur mon 8006 pour le décalaminer

le pot était rouge

c'était un rafal 900 avec tapis à fond

Depuis longtemps en poids lourds, pas de problèmes majeurs!
J.Deere va s'équiper en Cummins ci ce n'est déjà fait!

des photos aujourd'hui
le bâtiment avec le filet vert c'est le bâtiment des veaux

nico58 a écrit :

Deutz 4.50 a écrit :un deutz sa tire voila la preuve

CRIM0008.JPG

je l'ai fait cette année aussi sur mon 8006 pour le décalaminer

le pot était rouge

c'était un rafal 900 avec tapis à fond

nous avant le 8006 avait un rafal 900 a l’épandeur mais vu que les épandeurs grossissent mais pas le tracteur lol
maintenant on prend le tracteur de la cuma pour l'epandeur c'est bien mieux

j'ai entendu dire que un entrepreneur dans les année 70 avait fait du rotovator toute la journée avec un 8006 et a la fin de la journée le pot était rouge

Papounet 82 a écrit :Depuis longtemps en poids lourds, pas de problèmes majeurs!
J.Deere va s'équiper en Cummins ci ce n'est déjà fait!

Ça, je ne le savais pas ! Les articulés 9R sont motorisés par le 15L Cummins qui répond aux normes Tiers 4 final.
http://social.cummins.com/john-deere-la ... d-cummins/

de voir une ferme comme la tienne sa donne envie