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C est une adaptable la pompe.
L'Huile de Boîte Fuchs Agrifarm UTTO MP.
Même avant la panne et la vidange boite pont fallait accélérer fort pour que le chargeur soit efficace !

il est équipé d'un chargeur frontal d'origine ou monté après
il existe deux modèles de pompes soit 41/mm ou 57 /mm la quelle est monté
et c'est un relevage mécanique ou électronique

A + Thierry

Je ne sais pas dire si il a été monté d'origine.
Sinon c est relevage mécanique.
Et j'ai monté cette pompe en adaptable.
https://www.central-pieces-agri.com/2.4 ... bosch.html

Bien j ai monté un manomètre sur une prise push-pull que j' ai connecté à un distributeur +.
À froid
Bas régime j'ai 160bars.
À 2000trs 180 bars .

A chaud provisoire
Bas régime 120 bars
À 2000 trs 170 bars.

Donc quand l'huile devient plus fluide la pression baisse.
Je dirai problème de débit et / ou viscosité de l'huile.

J ai fait des nouvelles mesures après avoir tiré la remorque chargée.
50 bars à bas régime.
170 à 2000trs
180 à 2400

Par contre j' ai un distributeur qui donne rien à bas régime
40 à 1000trs
160 à 2400trs.

Mesurer le débit c est une autre histoire. C est pas donné l'outil...

Peut être chercher ce qui pourrait ralentir le débit. Crépine encrassée par exemple.

Ça pourrait être un problème lié aux distributeurs mais le chargeur est pris en direct il me semble si je raconte pas de conneries.

bonsoir

le chargeur fonctionne avec les leviers des distributeurs axillaires ou il a des leviers a parts , car il faut savoir comment est alimenté le chargeur , voir ci possible a supprimé le chargeur

A+ Thierry

Le chargeur a son module à lui avant les distributeurs , ça doit pas être facile de le squizzer.
Dans tout ce bordel il peut y avoir quelques chose qui ressemble à une crépine ou qui pourrait poser problème ?