Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour a tous je suis en train de retaper la cabine et j'aimerais remplacer les habillages d'aile savez si celà est encore trouvable?

Bonjour a tous avez vous une solution pour sortir les injecteurs?

extracteur a inertie fait maison ou acheté.(une masse en métal enfilée sur une tige sur laquelle tu soudes un écrou récupéré sur un vieux tuyau d'injecteur.) ou sinon tu sors le détrompeur en alu et dégrippant en faisant tourner l'injecteur sur lui même à l'aide d'une clé plate

marty

Merci nickel en le faisant tourner et une pince pour tirer dessus et une bricole pour faire une inertie vers le haut ils sont venu plus qu'à les faire contrôler et changer les nez

Voici ma fabrication pour sortir les injecteurs Pour le couple de serrage de la coquille qui tiens l'injecteur j'ai vu entre 60 et 80nm sur le forum

Je suis toujours à la recherche de quelque pièce si quelqu'un a une adresse

Bonjour, j'ai eu bcp de problèmes avec la pompe injection sur mon tracteur. J'ai finalement trouver en Allemagne dieselkontor.de, spécialiste dans la réparation des pompes injection Bosch VA et Stanadyne.

C'était une pompe rotative ou en ligne?

Bonjour je pense avoir un petit problème au niveau de la direction car quand je tourne les roue il y a un sens ou j'arrive a redresser sans trop de mal mais de l'autre sens c'est plus raide et en marche arrière si je tourne a fond je suis obligé de r'avancer un peu pour réussir à les remettre droite alors qu'il a une direction assisté
Ce problème est il connu et qu'elle sont le problème et solution?
J'aurais donc voulu savoir comment vidangé la direction et la purger? Quelle huile y mettre et comment vérifier si la pompe est bonne car c'est une pompe indépendante