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L'aile arrière droite est sauvée, grâce a notre ami carrossier. Avant/après

Beau boulot de sauvetage

Je ne pensais pas que l aile pourrait être redressée ainsi. Mais finalement quand on s'y connaît...

Avec ces températures glaciales, on s'occupe à l'intérieur. Hier le remontage des pneus.

Depuis qu'on a débuté la restauration de ce 5006A, l'idée me trottait dans la tête de l'équiper d'un treuil forestier. Je me suis mis à la recherche d'un modèle Schlang & Reichart identique à celui installé à l'époque sur le D40S de mon grand père. Avant l'arrivée du 6006 en 69 puis du 7006A en 74, le D40S était le gros tracteur de l'exploitation et le treuil permettait de faire du débardage occasionnel afin d'alimenter la petite scierie familiale. Le modèle du treuil, LW 3,5T, LW signifiant "Landwirtschaft" est un modèle dit agricole qui pouvait être utilisé pour un usage mixte. Une gamme de treuils conçus pour un usage purement forestier était également disponible auprès du fabricant allemand S+R, c'était les modèles FW (Forsttypen). De série le treuil LW 3,5T était équipé de 50 mètres de câble de section de 13mm, d'un crochet permettant d'atteler une remorque sans avoir à déposer le treuil et en option d'une prise de force.

Quelque réparations de soudure effectuées, le démontage permet de nettoyer les pièces puis de les sabler, de remplacer les joints spi et de refaire l'étanchéité des portées.

bonsoir guillaume ce treuil ce fixe directement sur le pont ou a t il un bati 3 points ?

Bonsoir Yvon, le treuil se fixe directement sur le pont du tracteur via une plaque adaptatrice. Que l'on devra fabriquer car le treuil était monté précédemment sur un Deutz mais visiblement sur un autre modèle. La plaque que l'on a ne correspond pas au 5006.