Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Y a pas dire mais comme citer , il a de la gueule , mais alors la cabine , le grand luxe , tu n'as plus qu'a mettre ton costume cravate et hop les voitures hautes gammes peuvent rester au placard , mais bon c'est beau , mais ça va pas rester propre longtemps où va demander beaucoup d’entretien , ce qui est dommage .

DF a fait très fort sur la série 7 (même sur la 6 d'ailleurs), j'espère que ça va faire de l'ombre aux autres constructeurs !

J'adore!!!!!!!!
Je ne peux pas saquer ces traficotage, financements, fumées, etc!
Alors quand j'en vois un exploser

Le gars avec son drapeau s'est fait peur on dirait...

Gros +1 avec Lionel !

Je me pose cette question , le moteur explose mais les flammes ce sont vite éteints , d'où ma question : qu'est ce comme carburant , c'est pas du mazout ?????, est ce que le réservoir est rempli que pour la distance qu'il doit parcourir .
Je sais qu'il en des accro à ce genre de pratique , mais nul doute que c'est de l'argent jeter par les fenêtres , comme déjà citer !!!!!!
Tu m'étonne Nico , crois moi que plus d'un aurait décampé aussi vit

Ils ne tournent pas à l'éthanol ou au kérosène ?

Pour ceux qui veulent savoir comment sont réalisés les tests du magazine profi:

En Anglais:

En Allemand:

Merci Alain

un sacré organisation et du matérielle des plus sophistiqué , quand on voit le Lindner en action .
Quoique je ne comprends ni l'anglais , ni l'allemand , les images en sont des plus explicites .
Merci beaucoup de en avoir faite partagé Alain