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Quelque photos de cette journée, à s'occuper uniquement à l'intérieur car la météo était pas top. Peinture verte RAL6001 sur les pièces d'Intrac sablées la semaine passée. L'aprem on a repris le chantier de la BV de l'Intrac. Sur le 5006, dernières vérif avant fabrication de la plaque adaptatrice du treuil. Et en fin de journée un peu de remontage sur le treuil pour se faire plaisir
Et un gros chantier qui se termine avec le remontage du pont avant, qui aura occupé Noël encore toute une journée. Le 5006 devrait bientôt pouvoir être de nouveau sur ses 4 roues!

Pour installer le treuil, il faut fabriquer une nouvelle plaque adaptatrice qui convienne au 5006.
Modélisation, puis fabrication des éléments. Les tôles sont réalisées en découpage laser.

vous ne regardez pas à la dépense !
chapeau bas les artistes

On essaye de faire un maximum par soi même pour limiter les coûts. Pour la découpe des 2 plaques ça m'a coûté 115€ en 12mm pour la principale et 10mm pour l'autre. j'avais réalisé les fichiers CAO.

Aujourd'hui c'était peinture sur les premières pièces de carrosserie. ça va permettre enfin de poursuivre le remontage, avec l'installation du réservoir, du tableau de bord et de tout le faisceau électrique.

Guillaume88 a écrit : 09 févr. 2024, 12:50 Charles, tu es le bienvenu quand tu veux mais ne t'attend pas à une visite qualité musée

Je prends bonne note de l'invitation Je passe mon permis transport et j'amène le premier car

Charles a écrit : 26 févr. 2024, 15:09

Guillaume88 a écrit : 09 févr. 2024, 12:50 Charles, tu es le bienvenu quand tu veux mais ne t'attend pas à une visite qualité musée

Je prends bonne note de l'invitation Je passe mon permis transport et j'amène le premier car

La nouvelle plaque de fixation est terminée sur le principe de celle d'origine.

Le 50 va ainsi avoir droit à un siège d'origine.

Avant / après