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Tu crois ça, pour la fumée ? On s'en rendrait moins compte mais il fumerait tout autant. Je ne me souviens plus, mais certains cylindres avaient été changés, non ? Suite aux problèmes avec le turbo ?

Tous les segments et deux chemises.

C'est le genre de moment ou il vaut mieux pas que le tuyaux hydraulique des freins pète

Peut-être certain reconaitront-ils le tracteur?

Belle photo!

Ton ex-6207 ?

Charles a écrit :Ton ex-6207 ?

Presque... 6507

Et voici le travail, un nouveau jouet pour le 3006, il adore mais il a déjà dégusté, le treuil l'a calé dans un creux....il a fallu décrocher, plus possible d'avancer ou de reculer
Terrain en très forte pente et ruisseau dans le fond, heureusement, partie plate pour caler et treuiller. Le tracteur ne fait pas le poids, face au treuil de 3.5t, si la bèche du treuil ne rentre pas dans le sol, il recule, par contre, quand elle rentre dans le sol, il est calé. Pas besoin de mettre bcp de gaz, au ralenti, pour les petits morceaux ça fonctionne, si plus de gaz, le câble s'enroule plus vite, c'est tout. C'est sur le treuil que ça se passe, plus on tire sur la corde, moins l'embrayage du treuil patine moins de 300kg à vide, ça se manipule bien à 2

superbe !
C'est vrai qu'il n'y a pas besoin de beaucoup de puissance pour treuiller. Un motoculteur suffirait !

Opération de treuillage terminée, non sans casse...lors du treuillage d'un fût en chêne de 60 de diamètre sur 5.50m de long dans une pente de 20-25% min. Le tracteur s'est rapproché du treuil et un cardan de prise de force a cassé, côté tracteur, le cardan était trop long car pas de jeu et impossible de l'enlever treuil attelé..., du coup, avec la contrainte, les roulements on lâchés et le croisillon arraché...
J'ai pu trouver une nouvelle tête (joint de cardan) et l'ai fait emmenchée sur le tube de prise de force, puis j'ai coupé 4cm aux 2 tubes et maintenant, il a plus de jeu et peu s'enlevé treuil attelé on apprend de ses erreurs, comme on dit....ça aurait pu être plus grave, pas de casse machine, c'est le principal.