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le gazoil arrive bien ?
la pompette fonctionne ?
marty

j'oserai dire oui sur les 5 premières minutes....
Aprés je me demande :

- la crémaillère est peut etre encore coincée au milieu et donc la commande des gaz ne fait rien?
- les réglages de la pompe à injection ne sont plus les bons mais pourquoi cela aurait bien fonctionné 5min?
- possible alors qu'il y a ait un problème d'arrivée de gazoil si quelque chose est venu bouché après 5min de fonctionnement?

merci

J’ai ça sur le piston 1 et 2 par contre sur le 3 quand j avais mis sur le même alignement , le gasoil sortait tjs en stop, j ai du décaler le secteur 3 d1/4 de tour et, plus de gasoil lorsque manette stop tire et ca sort au démarrage…

Je me dis peut être que la crémaillère coince à mi course, c est le point dur que je sens quand je la manœuvre à l arrêt, elle ne revient pas d elle même si je le fais à la main, je dois tirer la tirette pour qu elle revienne? C est peut être ça qu il reste au ralenti…

Alors bonne nouvelle ! et cela grâce à vous.
il y avait encore un point dur sur la crémaillere. là tout est ok.
On a réussi à la démarrer et le bouger de place. ça fait 10 ans qu'il n'avait pas bougé!!!
seul hic ( il en faut bien un !) en roulant sur 200m environ, il a calé 3 fois en pleine route. il redémarre bien mais recalle 30m après.
Probablement dû au circuit de gasoil encrassé non?
ou encore pb de pompe qui a du se dérégler ? ( au point mort, il tourne bien et réagit bien à la manette des gaz)
Je vous remercie encore.
Mathieu

essaies de démonter le filtre à gazoil et verifie que le gazoil jaillisse bien en entée du filtre .
ca doit faire un jet constant sur 2 a 3 cm de haut.
si ce n'est pas le cas tu es surement bouché à l'entrée du robinet au fond du réservoir.
un coup de soufflette dans le trou d'arrivée sur le porte filtre en pensant à ouvrir le bouchon du réservoir
en pensant à ouvrir le bouchon du réservoir.
en pensant à ouvrir le bouchon du réservoir.
marty

Peut être un problème de membrane sur la pompe d'amorçage ?

Merci je vais regarder à ça .
Déjà j ai vu qu il y avait une fuite au niveau du joint de la pompe d amorçage, et une fuite au niveau du tuyau de retour de gasoil près des injecteurs.
Mathieu

Vérifie aussi que le réglage des secteurs n'a pas bougé