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Bonjour,

Je possède un D30S que j'utilise depuis 1 an. Cette antiquité a un moteur qui fonctionne à merveille sauf que récemment je n'ai pas réussi à le démarrer (habituellement, cela se fait tout seul).
Visiblement cela ne vient pas du moteur car le démarreur refuse de s'enclencher (il s'étouffe et claque dès que je déclenche le contact). Le démarreur est peut-être mort, tout simplement. Mais ce n'est pas tout, en insistant avec la tirette pour tenter de le démarrer à plusieurs reprises j'ai visiblement détraqué la résistance du voyant de préchauffage. Celle-ci ne s'allume plus comme auparavant. J'ai donc 2 questions :

Si c'est le démarreur qui mal en point, est-il possible de le réparer comme les anciennes perceuses (en remplaçant les charbons) ?
Par ailleurs, comment s'appelle cette pièce qui compose le voyant de préchauffage . Visiblement, il faut la remplacer, car autrement, même si je change le démarreur, je risque d'avoir bien du mal à le redémarrer.

Merci de vos éclairages
Damien

Lut
Commence par tester ta batterie,quel est son voltage,Son age!
Charge la une bonne nuit en charge lente!
Ensuite change la tresse de masse qui va du - de la batterie au chassie,nettoie a blanc le point de vissage au chassie,et change la vis aussi
La plus par des problèmes viennent de la,et vu ce que tu écrit çà ressemble fort a ça,batterie et,ou masse!
En ce qui concerne la résistance de chauffe,je te rassure,tu ne peut pas la casser en démarrant ou tirant excessivement sur le contacteur de démarrage,elle marche plus comme avant parce que elle n'a plus assez de courant qui arrive,c'est tout!
Pour la réparation du démarreur,ça ce fait tjs mais plus trop,revient chére par rapport a un neuf en ES,et si tu est pas trop connaisseur,le faire toi même,bof!
Essaye deja ce que je t'ai écrit et tien moi au courant!

Merci pour vos conseils,

Je n'ai pas pensé à une insuffisance de la batterie car les phares peuvent marcher plein pot. Cela peut-donc être un leurre ?

Commence par la masse de batterie ,elle oxyde rapidement et souvent,au vu de tes écrits ça y ressemble fortement!Contrôle aussi la connectique de ton démarreur,a force du temps les câblages s'oxyde,donc lâché moins d'intensité!
Et une bonne charge de batterie devrait y aider!
Commence par ça et dit moi ce que ça donne,je pourrait voir après si!
Merci

Le WE dernier, je suis passé voir mon tracteur et j'ai constaté en effet que la connectique batterie-démarreur était dans un piteux état ( le cable est même dénudé à un endroit, mais sans contact avec la masse). Il faut évidemment que je change ça...J'en ai profité pour mettre de l'huile dégrippante sur les vis et boulons pour démonter le cablage la prochaine fois. Il faut aussi que je vérifie l'oxydation des cosses de batterie. Je sais donc ce qu'il me reste à faire, je vous tiendrai au courant.

Merci

salut j'ai aussi eu le coup avec le mien :

probleme de masse.
arrivee de gazole anormale (partie colmattée au niveau de la pompe à injection situé au niveau du filtre à decanteur).
demarrage au start pilote.

Normalement tout rentre dans l'ordre

fendt924vario a écrit :salut j'ai aussi eu le coup avec le mien :

probleme de masse.
arrivee de gazole anormale (partie colmattée au niveau de la pompe à injection situé au niveau du filtre à decanteur).
demarrage au start pilote.
Normalement tout rentre dans l'ordre

Interdit le star pilote
un moteur deutz ca ne ce demarre pas au star si le gazoil arrive en prechauffant ca demarre
Le star pilote c'est pour les perkins

Interdit le star pilote
un moteur deutz ca ne ce demarre pas au star si le gazoil arrive en prechauffant ca demarre
Le star pilote c'est pour les perkins

Ah oui ou a tu entendu cela?? des explications stp

bolinder a écrit :Interdit le star pilote
un moteur deutz ca ne ce demarre pas au star si le gazoil arrive en prechauffant ca demarre
Le star pilote c'est pour les perkins

Ah oui ou a tu entendu cela?? des explications stp[/quote]

lol c'est pour rire
enfin ou je travail on a jamais demarer un moteur deutz au star pilote si ca demare pas c'est que le gazoil a geller
Parcontre tous ce qui est perkins on remerci l'inventeur du star pilote

Attention grand froid


Un deutz ca demarre

Ben mon 4006 (un peu fatigué) il a un peu du mal à démarrer par les temps qui courrent... même avec un bon préchauffage. Un p'tit coup de start pilot de temps et temps, c'est pas la mort non plus!