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Comment et-ce que l'on branche le préchauffage? merci d'avance

Ouhh la je ne sait pas!Tu fait comme moi alors,multimetre et tu teste ton contacteur!
30 c'est la masse ça c'est sur!
Après tu teste la continuité!
Quel est le problème que tu demande ça ?

bah en fait comme il n'y avait plus aucun câbles avant que le retape ben pas de préchauffage lundi a 8h30 du mat j'ai voulus le démarrer j'ai pomper 3 minutes sur le demarreur pour qu'il demarre et par -4degrés pas facile

mais comment le ébrancher stp ?

Tu a deux solutions
-soit tu rebranche a l'origine sur la tirette de démarrage,que tu testeras avec un multimètre,qui te permettra de voir quel sortie envoie le courant quand tu tire la tirette avant le point dur du démarrage!Tu comprend?

-soit tu met un bouton poussoir déporté,que tu pourras actionner quand tu veut,et plus facile a câblé!

Pour le branchement,filament sur le collecteur d'admission prés du filtre alimenté en + Apc,protection 16Amperes qui arrive de ton interrupteur,peut importe lequel choisit!
de mémoire le collecteur fait masse!
Si tu a un injecteur de carburant,normalement oui,tu le branche en série avec la résistance!
Photos de l'injecteur et de la résistance demain si tu veut(ai un 4.51 en atelier, le principe est le même)

Voila

voila les photos du préchauffage il y a 2 cosses tu sait comment effectuer les branchement ?

Il manque pas la bougie la?je vois pas trop !
Pour moi photo une

Masse -

Photo deux

+ interrupteur

Mais bon tes photos sont pas trop explicite,elles me disent rien la !

la photo une est vissé apré le filtre a air

ce matin pour essayer sous la neige pas moyen de demarer meme le c15 au grand pere n'a pas demarer il faisait -15