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Bonjour à tous
Ayant eu un soucis d'alimentation de gazole sur ma voiture avec une pompe bosch VP44 j'ais décider de rémédier au probleme.
Seul soucis la pompe d'alimentation est dans la pompe
Sachant que j'en ais besoin tout les jours ou presque j'ais décider de monter une pompe sur le circuit pour l'aider le temps de que je me trouve une pompe pas trop chère que j'aurais pris soin de vérifier.

Aller on passe au photo!
J'ais récuperer un support de filtre de K monter une pompe de gavage de série 20 JD avec pompe VP44. Puis monter un limiteur de préssion pour tarer le tout à 2 bars
Montage d'un tuyaux transparant pour détecter d'évantuel prise d'air avant la pompe.
Montage d'un bol décanteur et détecteur d'eau.
Une petite photo du tiroir du limiteur.
On aperçoit que les retours d'injecteur arrivent sur l'aspiration de la pompe. Ce montage peu crée des prise d'air avec le temps et donner des désamorçage.
Je vais monter les tuyaux de retours sur le retour pompe et me servir du raccord restant libre pour drainer mon circuit.
Je veux drainer mon circuit pour que en cas d'arret moteur et la pompe restant en route (contact mis) la pompe ne ravale pas se quel vient de recracher et crée un échauffement.
De plus le drain va me servir pour le remplacement des filtres.
Et oui une fois le filtre changer, je mets le contact et j'attend
On aperçois à droite de la photo une prise de pression. Elle sert à donner la pression d'alimentation de la pompe.
Le raccord servant a prendre la pression est un banjo de 10mm avec une vis creuse de M10X1
J'ais fait le même montage pour pouvoir déterminer la pression de la pompe électrique

excellent

Le mec il fait pas dans la dentelle

Bravo super boulo

Beau travail!!! il doit pas en avoir beaucoup qui sont équipées comme ça

Merci. Non je pence pas qu'il y ais deux comme la mienne
Maintenant je gagnerai du temps pour faire ma vidange
Je vous raconte pas au départ le temps que je perdait à la réamorcer.
Je précise qu'il n'y a pas de pompe d'amorçage. C'est pire qu'un agrotron mk1 mk2 à réamorcer

Il est monté dans une Vectra ton 2.0DTI ? Moteur Isuzu ça non ?

Charles a écrit :Il est monté dans une Vectra ton 2.0DTI ? Moteur Isuzu ça non ?

Oui sur une vectra B. La vectra A à un moteur Isuzu mais la B à un moteur Opel. Enfin un moteur GM made in Germany.

La suite.
Montage du clapet antiretour pour drainer mon circuit