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Bonsoir à tous,
Voila après quelques heures de travail avec mon vieux D4506 et son giro, ce matin il refuse d'avancer dès que je mets en marche le giro. J'ai beau accélérer, il n'avance pas à n'importe quelle vitesse.
Dès que je stoppe ce giro, il avance.
Que se passe t' il ?
Merci à vous.

je pense a un problème d'embrayage peut être,mais comme le 4506 a l'embrayage de la pdf est a part

peut etre que je me trompe

Alors là, je ne pourrai pas vous contredire, je ne m'y connais pas beaucoup.
Probablement quelqu'un a déjà rencontré et résolu ce problème.
Merci.

Très bizarre. Peux-tu être plus explicite? Tu veux dire que quand tu embrayes avec la pdf enclenchée, le tracteur ne bouge pas?

Oui c'est ça, quand j'embraye ça n'avance pas et même la première passée j'ai beau accélérer rien.
Et si j'enlève la pdf ça avance normalement.

L'embrayage de pdf est à la pédale ou c'est un embrayage avec une commande séparée?
Si c'est un double disque comme mon 4006, j'arrive pas à comprendre comment l'embrayage principal peut patiner lorsque la pdf est enclenchée et pas quand elle ne l'est pas ???

T'es-tu déjà servi de ce tracteur ou bien la panne est-elle nouvelle?
Es-tu sur d'enclancher la prise de force?

Bonjour à tous:
Pour répondre à:
JohnDeere: la pdf est commandée à part par une manette de commande de l'embrayage de pdf, elle est simple:
- si la manette est poussée vers l'avant le mécanisme pdf est enclenché et le giro tourne bien, mais si je passe la vitesse (1ère) avec la vraie pédale d'embrayage tracteur pour avancer, elle passe et si j'accélère le tracteur n'avance pas.
- si la manette est ramenée vers l'arrière le mécanisme pdf est des-enclenché et le giro ralentit et finit par s'arrêter. mais là si je passe la vitesse (1ère) et si j'accélère le tracteur avance bien.

Papounet 82: Oui j'ai déjà travaillé avec ce tracteur plusieurs heures, il faut dire que la veille je l'ai pas mal sollicité en nettoyant un champs d'un hectare de ronces de 2 mètres.

Voila, désolé, je ne sais pas donner plus d'infos.
Merci.

L'embrayage de la PDF et celui de la boîte de vitesse utilise la même pédale. Il y a 2 positions au niveau de la pédale d'embrayage si je me souviens du manuel.

Quand tu enclenches avec la manette en bas à gauche (quand tu es assis sur le siège), est-ce que ça craque ? Tu appuies sur la pédale d'embrayage pour enclencher la PDF ?

Et à la libération de la PDF avec la manette noire à gauche du tableau de bord, la PDF se met bien en marche, mais tu ne peux plus avancer c'est bien ça ?


Il faudrait voir du côté de l'embrayage je pense

Charles a écrit :L'embrayage de la PDF et celui de la boîte de vitesse utilise la même pédale. Il y a 2 positions au niveau de la pédale d'embrayage si je me souviens du manuel.

Quand tu enclenches avec la manette en bas à gauche (quand tu es assis sur le siège), est-ce que ça craque ? Tu appuies sur la pédale d'embrayage pour enclencher la PDF ?

Et à la libération de la PDF avec la manette noire à gauche du tableau de bord, la PDF se met bien en marche, mais tu ne peux plus avancer c'est bien ça ?


Il faudrait voir du côté de l'embrayage je pense

Oui Charles c'est exactement ça, je ne peux avancer avec la PDF en marche.