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DÉSOLÉ DE CETTE QUESTION MAIS...EST QU'IL Y A UN SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE SUR LE 5506 ?
IL ME SEMBLE QU'IL FAUT TIRER SUR LA TIRETTE DU DÉMARREUR JUSQU'AU 1ER CRAN MAIS JE NE TROUVE PAS VRAIMENT DE 1ER CRAN...ET COMBIEN DE TEMPS IL FAUT RESTER SUR CE PSEUDO CRAN...
QUELQU'UN POSSÈDE T'il LE MODE D'EMPLOI (avec les fusibles référencés, les voyants etc)
JE TROUVE SUR LE SITE LE MANUEL MAIS PAS LE DOCUMENT MODE D'EMPLOI

MERCI A TOUS

francois16 a écrit : 20 nov. 2019, 11:14 DÉSOLÉ DE CETTE QUESTION MAIS...EST QU'IL Y A UN SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE SUR LE 5506 ?
IL ME SEMBLE QU'IL FAUT TIRER SUR LA TIRETTE DU DÉMARREUR JUSQU'AU 1ER CRAN MAIS JE NE TROUVE PAS VRAIMENT DE 1ER CRAN...ET COMBIEN DE TEMPS IL FAUT RESTER SUR CE PSEUDO CRAN...
QUELQU'UN POSSÈDE T'il LE MODE D'EMPLOI (avec les fusibles référencés, les voyants etc)
JE TROUVE SUR LE SITE LE MANUEL MAIS PAS LE DOCUMENT MODE D'EMPLOI

MERCI A TOUS

Bonjour François, merci de ne pas écrire en majuscule, ce n'est pas très agréable à lire à ça veut dire que tu nous cries dessus...

Pour le préchauffage, normalement, oui, tu dois tirer sur la tirette et c'est la position préchauffage. En fait, si tu tires plus fort, tu passes le cran et t'es sur la position démarrage.

As-tu une salière sur ton tableau de bord, comme témoin ? Si oui, le filament doit devenir orange/rouge, après 10-15 secondes.

Tu pourrais nous faire une photo de ton bouton de démarrage et tableau de bord, ça pourrait nous donner des pistes.

Je comprends de ta demande que tu n'as jamais vu/utilisé le préchauffage, du coup, faudrait s'assurer qu'il soit présent/fonctionnel.

Bonjour

il y a heu 2 montage de tableau de bord sur les 5506
soit la tirette préchauffage/ démarrage soit sur le tableau de bord et ainsi le témoin de préchauffage ou
soit la tirette préchauffage / démarrage soit sur devant du tableau de bord ( a coté de la clé de contact ) et le témoin de préchauffage
et comme ça été dit premier cran préchauffage et deuxième cran démarrage
pour voir ci cela fonctionne il faut voir avec une lampe témoin ci il ya du 12 V au fil sur la bougie de préchauffage monté sur la tubulure d'admission

A + Thierry

Bonjour,

Un grand merci pour vos réponses et promis je n'utilise plus les majuscules...
J'y vois plus clair pour le démarrage
Je vais essayer de vous envoyer des photos de mon 5506 le jour de l'achat et après quelques réparations...
Pour info, je garde toutes les pièces d'origines que je change (phare, ressort de rappel de charge coupé, clignotant sauf le siège que j'ai déjà mis à la ferraille car trop irrécupérable pour moi) si besoin je donne tout
Encore merci

François

Voici la partie arrière de mon 5506 avant bricolage

PENDANT

ARRIÈRE EN COURS

ARRIERE TERMINE

AVEC LES NOUVEAUX PHARES

Pneus, feux