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Bonjour,

Bon la question va peut etre vous paraitre bete ... dans quelle position des roues avant arrivent t-on a graisser les deux croisillons exterieurs au niveau des pivots de roue ?
J'ai essayé moulte possibilités sans y parvenir Faut-il un embout made in germany ?

Sur mon Johh (pont ZF): pompe avec flexible.
Soulève la roue pour pouvoir la tourner librement.
Attention, tu as peut-être des graisseurs sur les croisillions de l'arbre entre la boite et le pont AV.
Encore plus fun!!

Meme avec une pompe avec flexible c'est impossible en tout cas je n'arrive pas a emboiter correctement l'embout et du coup ca graisse bien le graisseur mais pas le croisillon. C'est un graisseur droit.
Sur l'arbre de transmission, j'en ai trois mais ca va c'est pas trop galère.

JohnDeere a écrit :Sur mon Johh (pont ZF): pompe avec flexible.
Soulève la roue pour pouvoir la tourner librement.
Attention, tu as peut-être des graisseurs sur les croisillions de l'arbre entre la boite et le pont AV.
Encore plus fun!!

Idem sauf que je braque a fond,et ca dégage assez pour un pompe a embout souple!Oublie pas les pivot

Oui, moi aussi je dois braquer pour avoir accès aux graisseurs.
Peut-être les tiens sont-ils coudés et ils ont tourné, les rendant innaccessibles?

Je vais réessayé en soulevant les roues et je vous tiens au jus.
Merci.

Bonjour les gars,

Bon mauvaise surprise en soulevant mes roues ... je me suis apercu que j'avais du jeu au niveau des pivots de roues (droite et gauche). Mon tracteur etant sous garanti jusqu'a Jeudi prochain, je passe un coup de fil au concessionnaire (pas deutz) qui me repond que ceci est une usure normale et qu'il ne le prend pas en garantie. Apres quelques recherche sur le net, je m'apercois que les bagues semblent contenir un roulement aiguille. Peut-il arriver que l'on ai un jeu subitement suite a la rupture de la cage du roulement ? Ca me permetrai d'argumenter en faveur d'une prise en charge par la garantie. Le garage m'a chiffre a +/- 800 roros les 4 axes + bagues ...

Comment ça usure normale ? Elle dit quoi ta garantie ? C'est un tracteur que tu as acheté d'occasion ?

C'est un tracteur d'occasion acheté chez un concessionnaire avec une garantie 6 mois pieces (moteur, boite, pont).
Mon interlocuteur a argumenter que ce n'était pas une pièce qui avait cassé ...

Oui c'est de l'usure mais pas de l'usure qui date des 6 mois, c'était déjà usé avant! Autrement dit, s'il te l'a vendu pour un tracteur révisé, il aurait dû régler ce problème là! Voilà mon avis. Ne te laisse pas faire si tu es dans ton droit! Il y a (a eu) un chargeur sur le tracteur?