On monte la pompe à injection, avec un tube viseur sur la sortie une (la plus près du coté conducteur), on amorce le système avec la pompette et on faire tourner la pompe jusqu'à ce que le diesel monte dans le tube viseur (ça monte d'un seul coup). La photo ci-dessous est sur mon D40S.
Après avoir remis en état une pompe à injection de D5005, il faut la passer au banc de Test. Le but étant d'arriver à un réglage de 42cm3 par cylindre pour 1000 coups (tours) à 1130 tour/min accélérateur à fond (levier en butée sur la vis de réglage).