ma voiture américaine
- khd
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Re: ma voiture américaine
tu a des vues de l’intérieur?Moi j'adore ...Ca consomme combien?C'est utilisable au quotidien?L'embrayage doit être très sec non,?
-Mecanicien pro Deutz-Fahr et Zetor
(Klockner Humboldt Deutz)
Vente de piece detaché Deutz origine,adaptable
http://forum.deutz-passion.fr/viewtopic.php?f=5&t=1564
Pièces détachées d'origine Zetor neuves,vente en ligne
http://www.edima-67.com/
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Re: ma voiture américaine
bj oui j ai des vue de l interieur mais je vais petit a petit ahahahah
alors conso en conduite normal
10 l sur route a 90
11.3 sur autoroute a 130 regul
13 en ville
sa c si tu joue pas sinon au dessus de 130 c 15l mini
en ville si tu tires dessus 16 facile
et sur route c pareil tu grimpes vite
c tres utilisable tout les jour s car c une voiture qui roule sur le couple en faite
si tu depasse pas 2500 tours elle reste ultra civilisé
et a 90 tu es a 1700
apres elle aime pas la pluie la c la misere faut faire gaffe
elle aime pas les petites routes pleines de bosse
quand a l embrayage c la misere je dois dire tres dur a geré mais surtout pour la premiere
apres sa va bien mieux , mais bon l embrayage origine a pas fait 14000km
car pas adapté a la cavalerie
et remplacé en garantie d ailleurs
alors conso en conduite normal
10 l sur route a 90
11.3 sur autoroute a 130 regul
13 en ville
sa c si tu joue pas sinon au dessus de 130 c 15l mini
en ville si tu tires dessus 16 facile
et sur route c pareil tu grimpes vite
c tres utilisable tout les jour s car c une voiture qui roule sur le couple en faite
si tu depasse pas 2500 tours elle reste ultra civilisé
et a 90 tu es a 1700
apres elle aime pas la pluie la c la misere faut faire gaffe
elle aime pas les petites routes pleines de bosse
quand a l embrayage c la misere je dois dire tres dur a geré mais surtout pour la premiere
apres sa va bien mieux , mais bon l embrayage origine a pas fait 14000km
car pas adapté a la cavalerie
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- Charles
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Re: ma voiture américaine
En utilisation "civile" cela reste très raisonnable, je suis surpris !
J'avais entendu parler que certains moteurs US pouvaient couper un banc de cylindres pour minimiser la consommation justement, est-ce le cas du V8 qui équipe ta Mustang ?
J'avais entendu parler que certains moteurs US pouvaient couper un banc de cylindres pour minimiser la consommation justement, est-ce le cas du V8 qui équipe ta Mustang ?
- Nicodeutzfan
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Re: ma voiture américaine
Ce sont notamment les moteurs Chrysler si je ne m'abuse.
Re: ma voiture américaine
Charles a écrit :En utilisation "civile" cela reste très raisonnable, je suis surpris !
J'avais entendu parler que certains moteurs US pouvaient couper un banc de cylindres pour minimiser la consommation justement, est-ce le cas du V8 qui équipe ta Mustang ?
non seul le compresseur s arrete
- MICKAEL 27110
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Chariot élévateur Fenwick H25D(moteur Deutz F3L912) et un H30D
MF 140 Super
MF 148
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MF 155 (vendu)
MF 165 mark III (vendu)
nh TM 125 rang commande
nh TM 125 dual commande
nh T5050
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Re: ma voiture américaine
c'est claire un super bruit
peut être un jour une petit vidéo pour le bruit 

