J’ai passé le 100’ au banc pour voir.... bah il est pas brêler
195 poney 
le nouveau 913 va pas trop mal 
petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
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j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Salut les copains
J’ai passé le 100’ au banc pour voir.... bah il est pas brêler 195 poney le nouveau 913 va pas trop mal
J’ai passé le 100’ au banc pour voir.... bah il est pas brêler
195 poney le nouveau 913 va pas trop mal 
Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
j-bf2l612 a écrit : 25 févr. 2019, 04:31 Salut les copains
J’ai passé le 100’ au banc pour voir.... bah il est pas brêler
Salut JB en effet pas trop mal mais peut mieux faire 
Du coup c' est le plus puissant sur l'exploitation ?-
j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Non le 165.7 fait autant
Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
C'est bien ça pour une petite comparaison
, du coup, lequel tire mieux, consomme le moins, le plus fiable, confort...Ca pourrait être intéressant, sachant la différence d'âge des 2 taxis
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j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Le 165.7 mieux dans tout
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babali80
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
c'est un peu normal, il y a eu de l'évolution.
L'inverse serait inquiétant.
L'inverse serait inquiétant.
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j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
babali80 a écrit : 27 févr. 2019, 21:40 c'est un peu normal, il y a eu de l'évolution.
L'inverse serait inquiétant.
Bah oui t’as raison
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j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Mais pour un tracteur de 1975 il est pas mal
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nico58
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Super
Ça doit envoyer
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j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Oui ça va pas mal
