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bon salut du jour

premier essais sur route

en faite la vitesse saute souvent la rapide je parle

mais quand elle passe sa marche

bon par contre c un veau depasse pas 19km/h

j esperais un 20 25 moi ont ce fait chier cette vitesse

il y a pas moyen de le faire rouler au moins plus de 20

Pour la rapide ça fait comme mon 6806, c'est du à l'usure, nous on amis une élastique qui la retient
Par contre en vitesse, on fait du 25-26 (d’après le compteur de l'agrotron)

Il doit monter plus haut que ça ton 6006 Steph ...
J'ai l'impression que tu vas être bon pour ouvrir ton D en 3 et ouvrir ta boîte pour voir ce qui cloche !

sinon tu change le diamètre de tes roues pour la vitesse

Il est déjà en 16.9R38 je crois, ça fait déjà pas mal pour le 6006

ouai ba la je crois il va devoir prendre son mal en patience ^^

4.90 a écrit :Pour la rapide ça fait comme mon 6806, c'est du à l'usure, nous on amis une élastique qui la retient
Par contre en vitesse, on fait du 25-26 (d’après le compteur de l'agrotron)

a ok mais l usure de quoi

je vais peu etre faire comme toi alors

bon un rectif en faite il monte a 2000 tours et sur le compteur c 25kMh

donc doit etre a 21 22 en faite


et pourquoi dois l ouvrir en trois

me dit pas que pour changer un truc dans la boite faut le mettre en trois

la je commence a saturer je dois dire j aurais pu faire sa quand il etait en pieces la faut tout redemonter grrr

j ai été voir pour le pare brise aussi 200e sa me fait chier

car je suis arriver a 2000e de frais et c la limite que j avais prevu
surtout que avec le probleme de vitesse rapide sa devient invendable

Il devrait monter à 2300 tours normalement.

bas il va pa splus que 2000 bon c pas tres grave 300 de plus

par contre j ai mis un fil de fer sur le levier vitesse et sa le fait parfaitement