J'en ai bavé pour démonter les côtés. Les axes étaient soudés par le rouille. J'ai dû les disquer un à un pour pouvoir mettre le côté dans un étau, chauffer l'axe et la sortir à la masse. Y'en avaient 12. Puis je les ai ressoudés en place. J'ai du aussi remplacer le bas de certaines cornières...
Y'a encore un peu de boulot sur la porte.
Le reste est bon (chassis, pneus, essieu, freins, hydraulique à part une petite fuite au verin).
Je m'en servirai cet été, en tandem, pour transporter le foin.
