Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour la communauté,

Je m'appelle Lionel, je suis du secteur de Nancy et j'ai un D4006. Ce week end je l'ai utilisé avec un gyrobroyeur et au bout d'une heure de chantier le relevage a cessé de fonctionner complétement.
Il a un antécédant son ancien propriétaire m'a changé il y a quelques mois le distributeur principal pour regler un problème de hocquet. Tout était résolu mais depuis quelques semaines cette pieces suintait de l'huile. Je ne sais pas si cela a un lien mais je soupçonne que le problème vienne de là. Je pense que ce n'est pas la pompe car j'ai un chargeur et il fonctionne parfaitement. J'ai fait un petit complément d'huile cet après midi mais le problème ne venait pas de là non plus. J'envisage étape suivante de demonter le filtre pour le changer puis si ça ne fonctionne toujours pas de démonter le distributeur principal pour voir si il n'est pas obstrué ou si les joints sont toujours en état (Je n'ai jamais fait la manip mais grâçe à vous sur le forum je pense que j'ai bien tout pigé pour le faire moi meme). Pensez vous que j'ai d'autres pistes à explorer ? Pouvez vous me dire par ailleurs si je dois retirer le bloc relevage pour démonter le distributeur (je pense que non mais je ne veux pas me lancer sans être certain).

Merci à tous de votre aide !

Lionel

bonjour et bienvenu
non pas besoin de déposer le bloc pour accéder au distributeur de relevage.
il faut enlever le couvercle sous le siège et les distributeurs auxiliaire sur le coté mais avant de te lancer la dedans . commence par juste sortir les tiroirs par les bouchon sur la face avant et voir si le petit trou sur l'un d'eux n'est pas bouché. et réessaye.
marty

Bonjour Marty merci pour tes conseils. Les tiroirs dont tu parles ce sont les écrous sur le cylindre du distributeur principal ?

Oui c'est là
Marty

Bonjour Marty,
Super merci j'étais justement en train de chercher et j'ai trouvé une photo que tu as publiée sur le sujet. Je dois donc dévisser les bouchons N°10 / 8 et 22. Dernière question est ce que je dois vidanger pour inspecter ces tiroirs ?
Merci beaucoup pour ton appui.
Lionel

NB: Si ça peut interesser les membres du forum je mettrai des photos de ce que je fais au fur et à mesure.

Salut Lionel,

Ce sont les 2 bouchons gauche/droite qu'il faut retirer. Normalement, ton problème pourrait être une crasse dans le tiroir de gauche (bouchon clé 6 pans de 17 ou 19)

Une fois le bouchon retirer, il va peut-être y avoir un ressort et puis le tiroir qu'il faudra arriver à sortir et vérifier son extrémité. Il ne devrait pas y avoir d'huile qui se déverse mais prend toujours un petit bac, dans le doute.

Sinon, il faudra vérifier ailleurs

Tout est dis par seb.
Parfait et sans soudure....
Marty

Bon sang vous êtes au top, merci beaucoup Seb et Marty je m'y met au plus tard ce week end et je vous dirai. Je croise les doigts !

marty49 a écrit : 02 sept. 2024, 20:07 Tout est dis par seb.
Parfait et sans soudure....
Marty

Regarde dans les petits bricolages viewtopic.php?t=366&start=820, j'ai fait de la soudure le WE dernier sur une presse IH et encore ce samedi pour réparer une roue de ramasseur de round baler JD

Semaine prochaine, je me remets sur le Deutz, parce que ça ne me plait pas que les vitesses ne rentrent pas, surtout à l'arrêt...